SKY POWER?發(fā)動(dòng)機(jī)210ccm的2沖程雙缸SP-210是推廣產(chǎn)品組合中最受歡迎的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),市場(chǎng)定位在60~100kg UAS級(jí)別。現(xiàn)階段的運(yùn)作條件包括迄今為止已實(shí)現(xiàn)1000小時(shí)的海上和沙漠工作環(huán)境。SP-210 TS ROS具有雙火花以實(shí)現(xiàn)冗余,后輸出軸為用戶提供靈活性。
Bird射頻?75瓦常規(guī)冷卻射頻功率衰減器是一種有價(jià)值且安全可靠的附件,可用來(lái)減少功率水平、隔離被測(cè)組件、實(shí)現(xiàn)諧波信號(hào)分析及其作為比較標(biāo)準(zhǔn)。
3W Engines?發(fā)動(dòng)機(jī)SP-210系列是推動(dòng)產(chǎn)品線中最受歡迎的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),市場(chǎng)定位在60~100kg UAS級(jí)別。目前的作業(yè)條件包括至今為止已實(shí)現(xiàn)1000小時(shí)的海上和沙漠工作環(huán)境。SP-210系列發(fā)動(dòng)機(jī)含有用來(lái)冗余的雙火花和用作用戶操作靈活性的后輸出軸。
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MTI Instruments?轉(zhuǎn)速計(jì)信號(hào)調(diào)節(jié)器系統(tǒng)TSC-4800A最領(lǐng)先的速率分解器/信號(hào)控制模塊能夠解決所有類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)速率信號(hào)。不管是在檢測(cè)包含長(zhǎng)齒或短齒內(nèi)嵌N1數(shù)據(jù)信號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),如果發(fā)動(dòng)機(jī)包含較舊的高壓轉(zhuǎn)速計(jì)發(fā)電機(jī),或是如果正在檢測(cè)包含新偏置齒設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī),MTI Instruments轉(zhuǎn)速計(jì)信號(hào)調(diào)節(jié)器系統(tǒng)TSC-4800A將控制所有這些數(shù)據(jù)信號(hào)類(lèi)型。
Lightspeed? ANR頭盔旋翼機(jī)飛行員可首次在頭盔中體驗(yàn)Lightspeed ANR。該設(shè)備可從經(jīng)過(guò)認(rèn)證的Lightspeed ANR安裝商處獲得,為飛行員提供了與非頭盔飛行員多年來(lái)相同的噪音消除、音頻保真度和完整的藍(lán)牙連接(來(lái)自航空應(yīng)用的電話、音樂(lè)和音頻警報(bào))。
?Bird射頻?50瓦常規(guī)冷卻射頻功率衰減器是一款有價(jià)值且安全可靠的配件,可用來(lái)減少功率水平、隔離被測(cè)部件、實(shí)現(xiàn)諧波信號(hào)分析及其用作比較標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。Bird射頻50瓦衰減器以其高質(zhì)量、穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)的額定功率而聞名于世。這些衰減器完全屏蔽了外界電磁輻射的形成,而且自冷卻設(shè)計(jì)不需要冷卻板。
Hirth Engines?輕量級(jí)23系列是一款風(fēng)冷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),是凈重更是高達(dá)120Kg的輕型航空航天專(zhuān)用設(shè)備的最佳選擇。在50馬力的輸出功率凈重比方面設(shè)置了世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
MTI Instruments?測(cè)試設(shè)備PBS-4100R+檢測(cè)池振動(dòng)平衡系統(tǒng)應(yīng)用于商用型和軍用裝備航空航天燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)單元振動(dòng)分析和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)配平平衡儀器設(shè)備和零配件。MTI Instruments測(cè)試設(shè)備致力于迅速隔離發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題并精確定位故障問(wèn)題。迅速配備和直觀的用戶界面,使它直接和簡(jiǎn)易應(yīng)用。
SP-180混合動(dòng)力wankel是Sky Power?推動(dòng)產(chǎn)品組合的旗艦。這種wankel推動(dòng)系統(tǒng)具備出眾的性能數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)是利用復(fù)雜的專(zhuān)利內(nèi)部清潔板設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的,以單缸180ccm配置為核心。
雖然動(dòng)力飛行的歷史可以追溯到近 100 年前,但對(duì)飛機(jī)噪聲對(duì)聽(tīng)力影響的擔(dān)憂相對(duì)較新。事實(shí)上,在開(kāi)放式駕駛艙和鋼絲柱的日子里,飛行員的耳朵在飛行時(shí)沒(méi)有受到保護(hù),并逐漸損害了他們?cè)陲w行時(shí)迫切需要的安全聽(tīng)力。據(jù)說(shuō),飛行物理中仍然使用的耳語(yǔ)測(cè)試源于飛行員在飛行中聽(tīng)到支撐線的必要性。
Zenoah Engines發(fā)動(dòng)機(jī)G800BPU重3.5Kg,選用雙缸對(duì)置油動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)作為輔助推動(dòng)力輸出,功率為5.51kW,結(jié)合五葉14寸定制木槳提供垂直向上升力。Zenoah Engines發(fā)動(dòng)機(jī)G800BPU是美國(guó)航空比賽中最受歡迎的大規(guī)格機(jī)型。
Bird射頻?25瓦常規(guī)冷卻射頻功率衰減器是有價(jià)值和安全可靠的配件,適用于減少功率平均水平、隔離被測(cè)元器件、諧波數(shù)字信號(hào)處理和作為比較標(biāo)準(zhǔn)。
MTI Instruments?測(cè)試設(shè)備PBS-4100+便攜式振動(dòng)平衡系統(tǒng)主要用于商用型和軍用航空航天中的振動(dòng)分析和渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)平衡儀器及配件。設(shè)計(jì)主要用于迅速鑒別發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題并清除可避免的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝。迅速配備和直觀的用戶界面使其易于安全使用。
設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序,應(yīng)用程序編程接口(API)庫(kù)、庫(kù)函數(shù)和程序員參考指南,其中詳細(xì)說(shuō)明了所有的函數(shù)/方法。LabVIEW?驅(qū)動(dòng)程序,包含ADQ7和ADQ14的GUI示例。
O.S.Engines?發(fā)動(dòng)機(jī)MAX-37SZ-H是專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)30級(jí)模型直升機(jī)的2個(gè)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝間距和圍脖安裝間距為32SX-H通用型,可安裝使用在30級(jí)直升機(jī)上。
TSO是民航客機(jī)上采用的特殊材料、零部件和機(jī)械設(shè)備的最低性能標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)被授權(quán)使用制造滿足TSO標(biāo)準(zhǔn)的材料、零部件或機(jī)械設(shè)備時(shí),這稱為T(mén)SO授權(quán)使用。獲取TSO授權(quán)使用是對(duì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的準(zhǔn)許。
SAITO Engines?四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FA-125a-125aGK是將實(shí)機(jī)的樣式重現(xiàn)到單汽缸中,在20CC級(jí)別中是世界級(jí)的微型、輕巧作為第一標(biāo)準(zhǔn),以高性能和耐久力為重點(diǎn)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
?Bird? 10瓦公約冷卻射頻功率衰減器是減少額定功率水平、隔離被測(cè)部件、諧波信號(hào)分析和用作比較規(guī)范的有價(jià)值和安全可靠的配件。Bird射頻其高質(zhì)量、穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)和保守的額定功率而聞名于世。Bird射頻衰減器充分屏蔽了外界輻射的形成,過(guò)溫保護(hù)設(shè)計(jì)不需要冷卻板。
MTI Instruments測(cè)試設(shè)備?第 4 代PBS-4100+是一種真正的便攜式解決方案,具有體積小,重量輕,工作速度快,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固等特點(diǎn),包含在新的高可見(jiàn)度外殼中。為了進(jìn)一步支持移動(dòng)操作,首先PBS-4100+采用電池供電,一次充電可提供長(zhǎng)達(dá) 4 連續(xù)使用小時(shí)。
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