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O.S. Engines四沖程多缸飛機輝光發(fā)動機FR7-420(SIRIUS 7

發(fā)布時間：2021-08-09 17:16:03     瀏覽：738

O.S.Engines是全世界技術(shù)領(lǐng)先的日本發(fā)動機生產(chǎn)制造公司，其企業(yè)產(chǎn)品范圍從01缸直徑小排量發(fā)動機到30缸五缸四沖程發(fā)動機，為全世界客戶詮釋了“產(chǎn)品質(zhì)量和安全可靠性”的市場價值。

四沖程發(fā)動機屬于往復(fù)式活塞式內(nèi)燃機，依據(jù)所使用燃料種類的有所不同，可分為汽油機，柴油機和氣體燃料發(fā)動機以汽油或柴油為燃料的活塞式內(nèi)燃機分別稱為汽油機或柴油機使用天然氣、液化石油氣和其他氣體燃料的活塞式內(nèi)燃機稱為氣體燃料發(fā)動機汽油和柴油是石油產(chǎn)品，非石油燃料被稱為替代燃料燃燒替代燃料的發(fā)動機被稱為替代燃料發(fā)動機，如乙醇發(fā)動機、氫氣發(fā)動機、甲醇發(fā)動機等。

FR7-420.jpg

四沖程汽油機通過進氣、壓縮、工作和排氣四個沖程完成一個工作循環(huán)。在此過程中，活塞上下移動四個沖程，相應(yīng)的曲軸旋轉(zhuǎn)兩周。

四沖程柴油機的工作原理與四沖程汽油機相同，它也由進氣、壓縮、工作和排氣組合而成。不同之處在于，當壓縮沖程接近上止點時，純空氣被送入柴油機的進氣沖程，因此柴油由噴油器噴入燃燒室，通過短暫的點火延遲后，缸內(nèi)溫度已遠遠超出柴油的自燃溫度，噴射的柴油將自行點火燃燒，并在外部做功。

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處理量
9.95cc x 7

輸出
-----

孔徑
24.0mm

實用轉(zhuǎn)速
1,500-7,000 rpm

行程
22.0mm

重量
3,167g

 


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