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AMT Lynx高推力類燃?xì)廨啓C(jī)

發(fā)布時(shí)間:2021-05-11 17:14:39     瀏覽:944

AMT EPV一起代表了鋁外殼中的Ecu-Pump-ValvesEPV通過一根70厘米長的電纜連接到發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面,電纜采用高質(zhì)量的軍用規(guī)格連接器。這種EPV的發(fā)動(dòng)機(jī)可以用三種不同的方式控制。1.使用PWM信號(hào)2。使用直流信號(hào)(模擬控制)3。使用串行協(xié)議.

AMT Lynx引擎是成功的Nike引擎的直接“衍生產(chǎn)品”。在過去的四年中,AMT-Lynx發(fā)動(dòng)機(jī)在制造和測試過程中積累的知識(shí)確實(shí)評(píng)估了另革命性的燃?xì)廨啓C(jī)&AMT-Lynx發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)徑向壓縮機(jī)葉輪和一個(gè)軸流渦輪級(jí)組成,完全由內(nèi)部CNC加工。AMT Lynx發(fā)動(dòng)機(jī)采用了與Nike發(fā)動(dòng)機(jī)相似的革命性擴(kuò)散器級(jí)設(shè)計(jì),因此它擁有大部分出色的性能和功率/重量比.

對(duì)于這種推力級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī),單位油耗特別好,尤其是在觀察發(fā)動(dòng)機(jī)直徑較小的情況下。采用STP100%節(jié)氣門(1569n/352lbf推力),AMT Lynx發(fā)動(dòng)機(jī)僅消耗3600g/分鐘(127oz/min)的燃油.

Lynx燃?xì)廨啓C(jī).jpg

對(duì)于這種高推力發(fā)動(dòng)機(jī),擴(kuò)散級(jí)允許相對(duì)較小的發(fā)動(dòng)機(jī)直徑26.4mm。整個(gè)Lynx系統(tǒng)的“僅發(fā)動(dòng)機(jī)重量”為19500g,系統(tǒng)重量”為24280g。對(duì)于這種推力的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,它是非常有競爭力的。這種推力級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)不可能有更好的功率重量比,AMT Lynx發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙內(nèi)點(diǎn)火系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)可靠的自動(dòng)啟動(dòng),AMT Lynx發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)功能是兩個(gè)內(nèi)EGT傳感器。這兩個(gè)被監(jiān)測的獨(dú)立EGT傳感器(都是真實(shí)的tt5)的直徑很小,為1.5毫米,因?yàn)檫@個(gè)小直徑可以實(shí)現(xiàn)快速的EGT響應(yīng)時(shí)間。這種快速EGT響應(yīng)時(shí)間的結(jié)果是啟動(dòng)時(shí)間小于45秒.

AMT Lynx大推力燃?xì)廨啓C(jī)將在大型無人機(jī)、高速目標(biāo)無人機(jī)應(yīng)用、實(shí)驗(yàn)飛機(jī)、大學(xué)、音響研究、全尺寸滑翔機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用。特別是對(duì)于“大學(xué)”的應(yīng)用,AMT可以應(yīng)用在這個(gè)引擎上的多個(gè)測量位置就像Olympus HPTitan發(fā)動(dòng)機(jī)。

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